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三养Innochem开发出使用硝酸异山梨酯的电动汽车用环保粘合剂 Print
Affiliates Samyang Innochem 填写者 管理者 浏览次数 103 Date 2022.08.22

-使用在韩国最早商业化的生物材料,取代基于化学材料的粘合剂

-计划先进军电动汽车用电机铁芯市场,今后扩大到整个汽车用粘合剂市场

-集团内所有子公司将开发使用硝酸异山梨酯的环保材料,引领全球市场

 

▲ 三养Innochem开发的基于硝酸异山梨酯的电动汽车用环保粘合剂

 

三养集团使用韩国最早商业化的生物材料“硝酸异山梨酯”开发出电动汽车用环保粘合剂,将以此进军电动汽车(EV)、有轨电车(e-Tram)、城市空中交通(UAM)等未来移动出行市场。

 

三养集团化学事业子公司三养Innochem(代表:姜镐成)17日表示,已使用硝酸异山梨酯(商标名:Novasorb)开发出生产电机所需的环保粘合剂,并开始批量生产。

 

硝酸异山梨酯是将从玉米等植物资源中提取的淀粉进行化学加工后制成的生物材料,可取代现有石油提取材料用于生产塑料、涂料等。三养集团是世界上第二个成功实现硝酸异山梨酯商业化的企业,目前三养Innochem群山工厂已投入使用年产约1万吨的生产设备。

 

三养Innochem计划以此次开发出的环保粘合剂为切入点,全面取代现有的基于化学材料的粘合剂。目前已完成电动汽车用电机铁芯适应性试验,正在准备向韩国及海外电动汽车行业供货。电机铁芯是电机的核心零部件,由不到1毫米的薄电解钢板层层堆积而成。以前使用激光焊接钢板,近年来使用粘合剂成为了主流。因为钢板之间的粘合力极强,而且还能防止在焊接过程中可能发生的钢板变形问题。

 

三养Innochem相关人士表示,使用粘合剂的电机铁芯比使用焊接方式的电机铁芯能源效率更高,震动、噪音等也得到改善,随着ESG的普及,产品及生产方式的环保性能也变得愈发重要,环保粘合剂便符合这一趋势,将进一步提高电动汽车的环保性能。

 

三养Innochem计划以电动汽车用电机铁芯市场为开端,先进军有轨电车(e-Tram)、城市空中交通(UAM)等产业用电机铁芯市场,进而扩大到整个汽车零部件市场。UAM是使用可以垂直起降的私人飞机,将在城市中心的移动出行效率最大化的新一代移动出行方式,因而备受瞩目。

 

三养集团内的所有子公司都在着手开发使用硝酸异山梨酯的环保材料。去年4月,三养社被选定为产业通商资源部主办的“基于生物质的环保性聚碳酸酯(PC)及零部件开发”课题的统管主导企业,正在同时推进使用硝酸异山梨酯的生物降解性PC开发和使用该材料的汽车用内饰零部件商业化项目。

 

从去年起,三养Innochem开始开发使用硝酸异山梨酯的环保聚氨酯。聚氨酯是用于地面装饰、减缓冲击、隔热等的材料。今年7月,与全球环氧树脂先锋企业——国道化学签订了旨在合作研究开发环保生物材料的谅解备忘录(MOU),目前正在推进使用硝酸异山梨酯的环保环氧树脂、涂层剂、粘合剂、涂料的共同研究开发并使其商业化。

 

三养Innochem代表姜镐成表示,与石油提取材料相比,基于生物的硝酸异山梨酯属于碳中和材料,特点是比使用化学材料更能改善物性,将继续扩大生产使用硝酸异山梨酯的产品组合,引领全球环保材料市场。

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